【点赞当阳】当年，张翼德拒曹军吼断当阳桥；如今，交通人修桥梁托起城市繁荣！

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每一座桥，都是城市发展翻天覆地的定格与推进。如今一座座大桥相继建成通行，这些桥的建设，饱含着当阳城市日新月异变化的元素，见证了当阳城市的壮大和经济社会的发展。相信不久的将来，将有更多的新桥横跨沮河两岸。

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在2000年以前，全市共有永久性公路桥梁113座，自70年代当阳一桥建成通车开始，慈广大桥、当阳二桥三座大桥陆续建成，横跨沮河之上，为全市市民的出行，全市工农业发展的带来了巨大的便利。

当阳一桥，城区的第一座现代大桥。建成于1972年，全桥长542米，桥梁宽度9.1米，位于城市重要位置，贯穿城市中心，连通了坝陵办事处和玉阳、玉泉办事处，将三个办事处从空间地理上连为一体，也使隔河相望的两岸紧密相融。

位于沮河窑湾渡口之上的慈广大桥建成于1989年，桥南与汉宜路相接，桥北连坝陵窑湾公路，该桥由当阳籍企业家张道槐捐资修建，是中国桥梁史上第一个最大的农民自办工程。

1993年，当阳二桥建成通行，全长436米，桥面净宽15米，车行道13米，这是一座帮助一桥“减负”的“兄弟”桥。较大程度的缓解了一桥的通行压力，现在已成为城区前往其他乡镇的重要通道。

桥梁基本的功能就是通行，桥梁的建成影响着城市的路网结构、交通格局。进入新世纪，为了拓宽我市的城市骨架，市政府在2015年和2016年相继建成了三桥、四桥，桥面越来越宽，通车能力也越来越强。

当阳三桥北接坝慈一级路，南接当枝一级路，桥长346.04米，宽19米，其中车行道15米；当阳四桥北接锦屏大道，南接关陵路和环城西路。由于这些区域工业企业较多，这两座桥梁的建成，打通了关键枢纽，通行效率由此倍增，为沿线的企业带来了极大的便利。

一桥飞架南北，天堑变通途。每一座新桥的诞生，在让两岸联系得更紧密的同时，也带来了商贸繁华、贸易兴盛，每一座大桥，都见证了城市发展的一段步履。一座座桥梁，不仅方便我们的出行，也是众多时光的浓缩与感情的承载。走过家乡的大桥，是一代代当阳人难以磨灭的集体记忆。点赞当阳，点赞见证了城市发展当阳桥梁。

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来源 当阳电视台 新闻中心

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